Digitale L?sungen im B2B- und B2C-Bereich

Mobilit?t ist eines der gro?en Zukunftsthemen, ?kologisch gesehen ebenso wie ?konomisch. Die Wertsch?pfung auf diesem Sektor wird ma?geblich davon bestimmt werden, wer Zugriff auf welche Daten hat. Dies betrifft die Konnektivit?t von Fahrzeugen ebenso wie die spezifische Ausgestaltung von Dienstleistungsangeboten in diesem Markt. Das 2015 gegr?ndete Unternehmen PACE Telematics bietet daf?r cloudbasierte L?sungen mit maximaler Flexibilit?t f?r Business- und Privatkunden.

Wer hat in Zukunft Zugang zu den Daten?

Es ist ein harter Wettbewerb, auch wenn er f?r Au?enstehende weitgehend unsichtbar abl?uft. Es geht dabei um die Frage, wer in Zukunft Zugang zu den Datengrundlagen hat, die den Schl?ssel zur Entwicklung von Servicangeboten auf dem Markt der Mobilit?t darstellen. ?ffentlich diskutiert wird eher ?ber die noch immer sehr ungewisse Perspektive sich autonom bewegender Fahrzeuge. Doch schon heute bringt der Verkauf von Neufahrzeugen allenfalls noch den Herstellern einen nennenswerten Gewinn. F?r alle anderen, die auf dem Gebiet der Mobilit?t Gesch?fte machen m?chten, sind die Bereiche Aftersales und Service von entscheidender und stetig wachsender Bedeutung.

Da schlummert gro?es wirtschaftliches Potenzial

Fahrzeuge produzieren schon seit langem auch Datenstr?me. Wer heute ein neues Auto kauft, stimmt in der Regel mit dem Kaufvertrag zu, dem Hersteller weitgehende Rechte an der Nutzung der im Betrieb generierten Daten einzur?umen. Bei ?lteren Fahrzeugen, die noch nicht ?ber eine Verbindung zum Internet verf?gen, werden die Informationen in einem Bordcomputer gespeichert und k?nnen beispielsweise von Werkst?tten ausgelesen werden. So oder so: In diesen Daten schlummert ein gro?es wirtschaftliches Potenzial. Und es sind auch gesellschaftlich relevante Fragestellungen damit verbunden: Wem geh?ren die Daten, wer hat darauf Zugriff und welchen Einfluss haben die Fahrzeugbesitzer darauf?

Antworten auf diese Fragen bieten die L?sungen der PACE Telematics GmbH. Gegr?ndet wurde das Start-up 2015 von Dr. Martin Kern, Philip Blatter und Robin Sch?nbeck. Martin Kern war acht Jahre bei McKinsey als Berater in der Automobilindustrie t?tig, bevor er 2012 das Automotive eCommerce-Start-up Tirendo.com gr?ndete, das innerhalb von 18 Monaten von sechs auf 140 Mitarbeiter wuchs. Philip Blatter war zuvor bei SAP und gr?ndete die Jamit Labs, eine auf die Entwicklung von Apps spezialisierte Agentur. Robin Sch?nbeck ist Serial Entrepreneur mit mehr als 20 Jahren Berufserfahrung in Vertrieb, Marketing und Business Development. Er war Gesch?ftsf?hrer der mentasys GmbH, CEO von Pangora sowie CEO der Become Europe GmbH (zwischenzeitlich Connexity Europe GmbH).

Vom Hersteller unabh?ngige L?sungen

Mit inzwischen 35 Mitarbeitern an unserem Firmenstandort Karlsruhe sowie in unserem Berliner B?ro arbeiten wir daran, sowohl f?r private Endkunden wie f?r Businesspartner ma?geschneiderte Angebote zu schaffen. Die Grundlage hierf?r bietet unsere hersteller unabh?ngige, cloudbasierte Automotive-Big-Data-Plattform. Wir entwickeln alle Elemente des PACE-Systems selbst. Die meisten Mitarbeiter sind daher in der Softwareentwicklung (native iOS und Android-Entwicklung, Design und System-Architektur, Backend- und Frontendentwicklung) t?tig. Bereits seit Ende 2016 bietet PACE f?r Business- und Endkunden ein System an, das jedes Fahrzeug mit OBD- 2-Schnittstelle zu einem ?Smart Car? macht. Die meisten seit 1996 produzierten Autos verf?gen ?ber eine solche Schnittstelle, seit 2004 ist sie in der EU f?r alle neuen Fahrzeuge vorgeschrieben. Der PACE-Link, der einfach in die OBD-2-Schnittstelle des Fahrzeugs eingesteckt wird, verbindet das Auto ?ber Bluetooth mit dem Smartphone. Neun innovative Features sind so einsatzbereit, vom Performance-Monitor ?ber die Analyse von Fehlercodes bis zum Spritspar-Trainer oder einem elektronischen Fahrtenbuch. Eine weitere Funktion steht im Zentrum einer Kooperation von PACE Telematics und dem Automobil-club ACE. Dessen mehr als 600.000 Mitglieder k?nnen das System als ACE myGO zu speziellen Konditionen erwerben und haben damit ein automatisches Notrufsystem an Bord, das bei einem Unfall selbstst?ndig Rettungskr?fte verst?ndigt.

Gespeichert werden die Daten auf eigenen Cloudservern von PACE ? aber nur dann, wenn der Nutzer ?ber sein Handy eine Internetverbindung einrichtet und der Daten?bertragung zustimmt. Dabei werden Daten, die sensible Informationen wie beispielsweise eine Standortbestimmung enthalten, auf einem gesonderten Server abgelegt, getrennt von den personenbezogenen Informationen. Erst nach einer individuellen Autorisierung durch den Nutzer k?nnen Dritte, wie beispielsweise eine Werkstatt, auf definierte Daten zugreifen und diese f?r Diagnose, Wartung oder Ersatzteilbestellung nutzen.

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